Le toit ouvrant Tesla Model Y démontre d’excellentes performances globales en termes d’isolation phonique ; En particulier à vitesse d'autoroute, il bloque efficacement le bruit du vent et de la route. Le silence de l'habitacle atteint un niveau-le meilleur de sa catégorie-qui rivalise même avec celui des berlines de luxe telles que la BMW Série 5.
En tant que SUV à succès de Tesla, le Model Y offre des performances d'isolation acoustique qui sont-littéralement-au milieu-de-la route- : il est adéquat pour la conduite en ville, bien que le bruit du vent devienne quelque peu perceptible à vitesse d'autoroute. Grâce à sa conception de porte sans cadre et au faible bruit mécanique inhérent aux véhicules électriques, l'habitacle reste agréablement silencieux à basse vitesse ; cependant, une fois que les vitesses dépassent 100 km/h, le bruit du vent et des pneus devient progressivement plus important (en particulier lorsque les pneus sont équipés de pneus à faible-résistance au roulement-).
Les propriétaires ayant des normes élevées en matière de silence de l'habitacle peuvent envisager des solutions de rechange, telles que l'installation de coupe-froid supplémentaires ou le passage à des pneus-réducteurs de bruit (tels que la série Michelin Primacy).
Certains lots de production de l'année modèle 2024 comportent des matériaux d'isolation phonique - améliorés ; il est conseillé aux acheteurs potentiels de se renseigner sur les spécifications spécifiques lors de la livraison du véhicule.
Analyse comparative :
Bien qu'il soit légèrement en deçà des modèles 100% électriques du trio "BBA" (BMW, Benz et Audi)-à prix similaire, tels que la BMW iX3, il l'emporte finalement grâce à ses fonctionnalités technologiques intelligentes supérieures et à son autonomie.
